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Métodos específicos para el uso y mantenimiento de radiadores automotrices:
1. El disipador de calor no debe estar en contacto con ningún ácido, álcali u otras propiedades corrosivas.
2. Se recomienda usar agua suave y dura después del tratamiento de suavizado para evitar el bloqueo interno y la generación de escala del radiador.
3, en el uso de anticongelante, para evitar la corrosión del radiador, asegúrese de utilizar el anticongelante anti-rominación a largo plazo producido por fabricantes regulares y en línea con los estándares nacionales.
4. Durante la instalación del disipador de calor, no dañe el disipador de calor (rodajas) y el disipador de calor para garantizar la disipación de calor y el sellado.
5. Cuando el radiador está completamente drenado y rellenado, en primer lugar, el interruptor de descarga de agua del bloque del motor debe torcerse, y cuando hay agua que fluye, cierre nuevamente para evitar ampollas.
6, en uso diario, debe verificar el nivel del agua en cualquier momento, para detener el agua después de enfriarse. Al agregar agua, abra lentamente la cubierta del tanque de agua, y el cuerpo del operador debe estar lo más lejos posible desde la entrada de agua para evitar que el aceite de vapor de alta presión se rocíe para causar quemaduras.
7. En el invierno, para evitar la formación de hielo del núcleo causado por la formación de hielo, como el estacionamiento a largo plazo o el estacionamiento indirecto, la cubierta del tanque de agua y el interruptor de descarga de agua deben usarse para liberar toda el agua.
8. El entorno efectivo del radiador de repuesto debe mantenerse ventilado y seco.
9. Dependiendo de la situación real, el usuario debe limpiar completamente el radiador durante uno o tres meses. Al limpiar, enjuague con agua limpia a lo largo del lado de aire inverso.
10. El medidor de nivel de agua debe limpiarse cada 3 meses o de acuerdo con la situación real, las piezas deben retirarse y lavarse con agua tibia y detergente no corrosivo.
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