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Sensor de temperatura del agua automotriz: el interior del sensor es un termistor semiconductor. Cuanto menor sea la temperatura, mayor será la resistencia. Cuanto más pequeña sea la resistencia, menor es la resistencia se instala en la chaqueta de agua del bloque del motor o la cabeza del cilindro.

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En la preparación de la tubería de salida del radiador automotriz, la unidad de diseño y tamaño del equipo de formación, soldadura, dimensionamiento y tamaño son el equipo clave para garantizar que el proceso de soldadura de alta frecuencia se pueda llevar a cabo sin problemas.

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