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¿Cómo comprar disco de freno?

02 06 20

El disco de freno, en términos simples, es un disco redondo que también gira a medida que el automóvil viaja. La pinza de freno sujeta el disco de freno para generar fuerza de frenado. Cuando se presiona la pinza de freno, sujeta el disco de freno para reducir la velocidad o detenerse. El Disco de freno Chevrolet tiene un mejor efecto de frenado y es más fácil de mantener que un freno de tambor.

Disco de freno Chevrolet

Disco de freno Chevrolet

Hay frenos de disco, frenos de tambor y frenos de aire. Muchos autos más antiguos tienen ruedas delanteras y tambores traseros. Muchos de los delanteros y traseros del automóvil son frenos de disco. Debido a que el freno de disco disipa el calor mejor que el freno de tambor, en condiciones de frenado de alta velocidad, no es fácil causar una descomposición de calor, por lo que su efecto de frenado de alta velocidad es bueno. Sin embargo, el efecto de frenado no es tan bueno como el del freno de tambor en el freno frío de baja velocidad. El precio es más caro que el freno de tambor. Por lo tanto, muchos autos de gama media y alta usan frenos de disco completos, mientras que los autos comunes usan discos delanteros y tambores traseros, mientras que los camiones y autobuses de velocidad relativamente bajas que requieren grandes fuerzas de frenado aún usan frenos de tambor.

Los frenos de batería están sellados y formados como tambores, y hay muchos en el país llamados bandejas de freno. Se gira mientras conduce. Se fijan dos zapatillas de freno curvas o semicirculares dentro del freno de tambor. Cuando se presiona el pedal del freno, las dos zapatillas de freno se expanden bajo la acción del cilindro de la rueda del freno, y los zapatos de freno están soportados para frotar contra la pared interna del tambor de freno para reducir la velocidad o detenerse.

El disco de freno es una parte muy importante del sistema de frenado. Un buen disco de freno frenos de manera estable sin ruido y vibración. Muchos jugadores de bricolaje no tienen un cierto grado de conocimiento profesional. No cambie los discos de freno usted mismo, porque los discos de freno originales han sido probados por muchos ingenieros profesionales y pueden resistir completamente la fuerza de frenado de sus automóviles. A veces, después de reemplazar el disco de freno de línea perforado, el efecto de frenado puede no ser mejor que el disco ordinario original. Por lo tanto, en cuanto a las partes generales relacionadas con la seguridad, también debe tener cuidado al modificar el automóvil.

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Antes de reemplazar el disco de freno, primero debe verificar si el disco de freno es un accesorio genuino, la integridad del envasado del producto, la marca anti-countereing y el logotipo de empaque son las mismas que en el disco de freno y el modelo de producto es consistente con el contenido del certificado. Los discos de freno producidos por los fabricantes regulares están claramente impresos en el paquete, con el número de licencia y el estándar de ejecución. El cuadro de embalaje tiene el certificado, el número de lotes de producción y la fecha de producción. El uso de discos de freno de calidad confiables puede garantizar una vida útil de 80-12 mil kilómetros. Si se usan discos de freno falsos o inferiores, la eficiencia de frenado se puede producir en poco tiempo, pero en uso a largo plazo, los discos de freno se deforman fácilmente debido a la alta temperatura causada por la fricción, reduciendo el efecto de frenado y, en última instancia, afectando la seguridad del vehículo.

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