Sobre la preparación de la tubería de salida del radiador del automóvil

En la preparación de Tubería de salida del radiador automotriz, El diseño de equipos y dimensiones de formación, soldadura, dimensionamiento es el equipo clave para garantizar que el proceso de soldadura de alta frecuencia se pueda llevar a cabo sin problemas. Hay muchos requisitos especiales en el diseño.

1) Se puede moldear de manera estable en condiciones de alta velocidad (> somjmin) sin lamer y plegar.

2) El material de la tubería soldable es la aleación de aluminio y aluminio, aleación de cobre y cobre, huevo de espesor de la pared 0.35 mm, tubería redonda de 7-2 mm de diámetro exterior y tubería plana correspondiente.

3) El diseño de la unidad debe satisfacer las necesidades de la producción de variedades múltiples y a pequeña escala de la industria del radiador del automóvil, y puede darse cuenta de la producción colineal de tuberías de diferentes materiales y diferentes especificaciones.

4) Los parámetros relevantes de la unidad deben cuantificarse tanto como sea posible y ajustado. La unidad de producción de tuberías soldadas diseñada de acuerdo con los requisitos de la fuente de alimentación anterior y el equipo mecánico se depugga y se prueba. Los resultados muestran que la potencia de salida y la alta frecuencia de la fuente de alimentación de alta frecuencia cumplen completamente con los requisitos de diseño. Cuando se emite la potencia, el coeficiente de ondulación básicamente cumple con los requisitos de uso y puede cumplir con la soldadura de alta frecuencia de la aleación de aluminio y el tubo de aleación de cobre del radiador. Las condiciones de formación y soldadura de la unidad de tubería soldada han alcanzado los requisitos de diseño. La tubería de acero de pared delgada, la tubería de aleación de aluminio (7072/303/4343) y la tubería de latón se pueden soldar. El grosor de la pared de la tubería soldable es de 0.30. El diámetro exterior de la tubería soldable es 7 al reemplazar el troquel. -22 mm. Para tubos de radiador de aleación de aluminio de diámetro pequeño y paredes delgadas, es completamente factible usar máquinas de soldadura y equipos mecánicos de alta eficiencia y bajo costo de alta eficiencia y bajo costo.

También tenemos Tubo de entrada del radiador Chevrolet N300 para ti. Si desea saber más sobre auto piezas y precios, puede contactarnos directamente.